Devisen: Der Aufwärtstrend beim Schweizer Franken ist vorerst gestoppt
Der Wechselkurs des Franken hat plötzlich einen Dämpfer bekommen. Daten deuten auf eine neue Intervention der Schweizer Notenbank SNB am Devisenmarkt hin.
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Arbeitsmarkt: Darum wächst die Lohnlücke zwischen Deutschen und Einwanderern
Die Verdienste zwischen Deutschen und Einwanderern gehen auseinander. Die AfD wittert „Lohndumping“, doch Arbeitsmarktforscher haben eine andere Erklärung.
Euro-Zone: Griechenland hofft auf bessere Noten der Ratingagenturen
2020 will Athen die Weichen für den Abschied vom Ramschniveau am Bondmarkt stellen. Die Erwartung einer höheren Bonität dürfte die Börsenkurse antreiben.
Management-Berater im Interview: Reinhard K. Sprenger über VW-Chef Diess: „Brandreden sind unsouverän und hysterisch“
Der bekannte Autor von Management-Literatur attestiert dem VW-Chef nach seinem klaren Appell Führungsschwäche. Der Konzern müsse an anderen Stellen ansetzen.
Casino-Branche: Neuer Staatsvertrag – Länder wollen Online-Glücksspiele erlauben
Die Online-Glücksspielbranche verdient Milliarden im Graubereich. Nun soll sie endlich reguliert werden. Die Länder haben sich auf eine Liberalisierung geeinigt.
Facelift: Auf in die neue Autowelt: So überarbeitet Mercedes die E-Klasse
Nach drei Jahren überarbeitet Mercedes die E-Klasse. Neben neuen Motoren setzen die Stuttgarter beim Facelift auf weitere digitale Assistenten.
Handelsstreit: Trump droht EU erneut mit Autozöllen – VW-Chef verspricht Investitionen
Bei einem Dinner mit internationalen Konzernchefs betont der US-Präsident die Notwendigkeit von Autozöllen. Trump verlangt ein neues Handelsabkommen von der EU.
Autozulieferer: Bosch setzt auf die Brennstoffzelle – und baut seinen Anteil an Ceres Power aus
Für die weiteren Anteile zahlen die Schwaben 90 Millionen Euro. Sie erhalten zudem einen Sitz im Aufsichtsrat des britischen Unternehmens.
Weltwirtschaftsforum: Tech-Konzerne kämpfen in Davos gegen Vertrauenskrise
Noch nie war der Widerstand gegen Internetkonzerne wie Google und Facebook so stark wie heute. Diese fordern jetzt aktiv eine stärkere Regulierung ein.
Flugzeugbauer: Die Zulassung verzögert sich – und die 737 Max wird für Boeing zunehmend zum Desaster
Der Jet wird nicht vor dem Sommer wieder abheben dürfen. Und die Kosten, die der Konzern wegen seiner Fehler begleichen muss, steigen täglich.
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